<一>、數(shù)控加工變形的分析預(yù)測(cè)
　　數(shù)控加工過程中許多涉及到的許多零件的結(jié)構(gòu)都復(fù)雜，并且存在一些弱剛性零配件，數(shù)控加工的分與預(yù)測(cè)就是針對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜度零件進(jìn)行分析，同時(shí)在該過程中，要依據(jù)具體結(jié)構(gòu)與效力學(xué)模型間的力學(xué)特性關(guān)系，將通過用有限元軟件作為基礎(chǔ)，_次的一項(xiàng)重要技術(shù)。通過對(duì)各項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用，能夠的完成對(duì)一些復(fù)雜機(jī)構(gòu)零件在生產(chǎn)過程中，不同階段靜態(tài)特性的具體參數(shù)，頻率情況、彈性變形等多項(xiàng)內(nèi)容的處理。在具體操作期間，能夠?yàn)榍邢鲄?shù)提供相應(yīng)的量化依據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)切削中涉及到的參數(shù)的合理優(yōu)化，同時(shí)還能夠?yàn)榧庸ぬ峁┮罁?jù)，控制加工期間各種變形情況的發(fā)生，為我國(guó)數(shù)據(jù)機(jī)床的發(fā)展提供相應(yīng)的參數(shù)支持。
　　閥門機(jī)床多發(fā)的故障率一直是影響我國(guó)閥門機(jī)床品質(zhì)的一個(gè)重要問題。尤其是用于批量生產(chǎn)的自動(dòng)生產(chǎn)線上，對(duì)閥門機(jī)床的性為重視，通常用平均無(wú)故障時(shí)間(以MTBF表示)的長(zhǎng)短來衡量它的性。
　　<二>、高速閥門車床動(dòng)力伺服刀架技術(shù)
　　對(duì)于高速閥門車床而言，動(dòng)力伺服刀架主要是用來進(jìn)行刀具的儲(chǔ)存、自動(dòng)換刀以及夾刀切削的，一般來說，動(dòng)力伺服刀架要具有結(jié)構(gòu)緊湊、定位、轉(zhuǎn)速快等特點(diǎn)，通過動(dòng)力伺服刀架的一次裝夾，應(yīng)該能夠?qū)崿F(xiàn)多個(gè)工步的加工，這樣既能夠使精度的，同時(shí)還能夠地提高加工的效率。而要對(duì)于動(dòng)力伺服刀架的性加以測(cè)試，也可以通過性試驗(yàn)，一般在進(jìn)行數(shù)控動(dòng)力伺服刀架的性試驗(yàn)時(shí)，是采用電液伺服加載裝置來對(duì)刀架的模擬刀桿進(jìn)行動(dòng)、靜態(tài)切削力加載，并且同時(shí)安裝動(dòng)態(tài)拉、壓力傳感器，使試驗(yàn)過程中的動(dòng)態(tài)加載力和波形變化能夠被地測(cè)量到，而在進(jìn)行數(shù)控動(dòng)力伺服刀架的性試驗(yàn)時(shí)，需要安裝相應(yīng)的扭矩傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器，以便對(duì)加載數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)地監(jiān)測(cè)。